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开惯了现代ix25,再开五菱星斗,车主:毛坯以及精装的区分


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开惯了现代ix25,再开五菱星斗,车主:毛坯以及精装的区分

这几年,自立SUV的知名度确凿直逼合资SUV ,对于于自立SUV展露的产物力,我也承认 。但我感觉,即便自立车型的口碑直线上升 ,但比拟较合资车型多年来累积下来的口碑来讲,我照旧更承认后者,以是 ,当我手握10万元预算购车时,也照旧以合资SUV为首选。我原来看中的是本田XR-V,但入门车型的售价轻微凌驾我的预算 ,再加之看过的车型里 ,现代ix25照旧比力年青的,又是合资车型,售价也还切合我的预算 ,是以,在几番衡量之下,终极照旧入手了现代ix25。

从我提了现代ix25到今朝为止 ,该车勤勤勉恳接送我上放工,时期也没有呈现甚么质量问题,我照旧挺满足的 。不外 ,我有位伴侣购车不雅念则以及我相反,他近期花了近10万元,提了辆顶配五菱星斗 ,要知道这车但是一辆自立SUV。且在我的心里,虽然星斗是一款紧凑型SUV,定位要比我的现代ix25高一级 ,售价还实惠不少 ,但我其实不觉星斗实力会比现代ix25强,为了进一步挖掘出两者的差别的地方,我便找到伴侣换车开。说真话 ,开惯了现代ix25,再开五菱星斗,竟然感触感染到毛坯房以及精装房的区分 。

伴侣的星斗接纳双色车身设计 ,车头搭载的年夜尺寸格栅被一分为二,前保险杠下方还镶有长条下格栅,上下格栅内部的中网 ,均举行熏黑处置惩罚,使患上星斗的车头其实不会缺少运动气味。车身侧面接纳多腰线设计,先后的多辐式风火轮轮毂 ,看着也很有质感。车尾配备的贯串式玄色扰流板 、贯串式银色装饰条,另有与玄色装饰条构成贯串式设计的尾灯,均拉宽了车尾的视觉宽度 。多是由于星斗车长靠近4米6 ,车宽超1米8 ,而我现代ix25的车长才4米3,车宽不足1米8,以至于从统一个角度看两车时 ,便隐隐感觉伴侣的星斗气场略胜一筹 。

星斗的中控台接纳双层设计,比拟较现代ix25圆润的中控台来讲,我感觉星斗的中控台会精美一些。三幅式的多功效标的目的盘接纳皮质装饰 ,握感还不错,第二层的中控台接纳密集纹理装饰,下方的空调出风口还设计成贯串式 ,在必然水平上,拉宽了中控台的视觉宽度。现代ix25的中高配车型是有提供10.4英寸的液晶中控屏,但入门版车型却没有搭载中控屏 ,我其时的预算有限,以是,入手的恰是售价为10.58万元的入门版现代ix25 。伴侣的顶配星斗裸车价还不足10万元 ,中控台就搭载了10.25英寸的液晶中控屏 ,并内置了Ling OS灵犀体系,当我同时下达多项指令时,该体系都能依次辨认。

伴侣的星斗还提供了1.5T涡轮增压策动机 ,匹配模仿8速CVT变速箱,带来147马力的最年夜功率。我的现代ix25提供的是1.5L天然吸气策动机,匹配的照旧手动挡变速箱 ,最年夜功率为115马力,从两者的账面数据来看,星斗的机能确凿有不小的上风 ,不外,从我现实的驾驶体验来看,星斗实在也其实不能带来很强劲的驾驶体验 。让我比力惊奇的是 ,星斗竟然配备了可软硬调治的悬架,在颠末一些低洼路段时,车辆的波动水平好像要比现代ix25略胜一筹。

从此次换车体验来看 ,我发明伴侣的星斗比拟较我的现代ix25区分较着 ,这两款车虽然是处于统一预算条理,但气场、尺寸、智能 、另有驾驶机能与乘坐恬静性部门,星斗都略胜我的现代ix25 ,假如说星斗是“精装房”,那我花了一样的预算,只买到一个“毛坯房”。原来我感觉 ,自立SUV会比合资SUV拥有价格自制些、功效富厚些等上风,都是很正常的工作,但伴侣却辩驳说 ,星斗照旧一辆全世界车,也就是说,星斗品质切合国际尺度 ,不比我的现代ix25差,这让我感应不测 。(网友投稿)

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